１  概述

ＲＣＭ认证（以可靠性为中心的维修）技术先后在４０多个国家和地区的铁路、石油化工、铝矿、造纸、药品、电力、银行、甚至木制品加工、大众房产等行业得到了广泛应用。目前，我国在部分海军和空军装备、海洋钻井平台、核电站等部门也应用了ＲＣＭ技术。ＲＣＭ理论的研究，最早源于航空业所面临的安全、可靠、经济等问题，但在我国航空工业及其它工业部门应用的力度还远远不够。过去，人们认为飞机相邻两次大修时间的长短是控制故障率的重要因素。经过深入研究后人们认识到，可靠性和拆修控制并无必然的直接联系。与此同时，美国航空维修的费用已占航空公司维修总费用的３０％ ， 出现了“买得起， 用不起”的现象。因此，如何权衡维修费用与效果已成为人们迫切需要解决的问题。

２ＲＣＭ技术的特点

ＲＣＭ技术是目前国际上通用的，用以确定资产预防性维修需求、优化维修制度的一种系统工程方法。它的基本思路是对系统进行功能与故障分析，明确系统内各故障发生的后果，用规范化的逻辑决断方法，确定各故障后果的预防性对策，通过现场故障统计、专家评估、定量化建模等手段，在保证安全性和完好性的前提下，以维修停机损失最小为目标，优化系统的维修策略。根据故障后果的重要性，ＲＣＭ将故障后果分为安全性和环境性后果、隐蔽性故障后果、使用性后果和非使用性后果４种。ＲＣＭ认证技术认为：故障后果的严重程度影响采取预防性维修工作的决策。即如果故障有严重的安全性和环境性后果，就应尽全力设法防止其发生；对非使用性后果的故障，可以不采取任何预防措施。ＲＣＭ分析是装备保障性分析（ＬＳＡ）的主要工具。通过ＲＣＭ分析，不仅可确定维修保障任务与所需支援（如：人员、备件、保障设备、专用设备、计算机保障资源与资金等），还可作为发现设计缺陷，提出改进设计的建议及提高产品固有安全性与可靠性的重要途径。有资料表明，如能正确地将ＲＣＭ技术应用到维修工作中，在保证生产安全性和设备可靠性的前提下，可使日常的维修工作量降到４０％～７０％。因此，ＲＣＭ认证技术关注设备的安全性与环境性后果，是建立安全生产科学管理体系，实现安全生产长效机制、降低维修费用、增强产品竞争力的重要手段和首选方法。